{"id":574,"date":"2017-10-11T08:11:38","date_gmt":"2017-10-11T06:11:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acb-online.com\/?p=574"},"modified":"2017-10-11T08:11:38","modified_gmt":"2017-10-11T06:11:38","slug":"euro-6-ohne-adblue-koennten-sie-im-acb-erfahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acb-online.com\/?p=574","title":{"rendered":"Euro 6 ohne AdBlue \u00ae? K\u00f6nnten Sie im ACB erfahren."},"content":{"rendered":"

Sinngem\u00e4\u00dfes Zitat des Herstellers:,,…eine Niederdruck-Abgasr\u00fcckf\u00fchrung ohne den Zusatz der Harnstoffl\u00f6sung erf\u00fcllt entsprechende Abgasnorm. Die Emissionen werden hinter dem Dieselpartikelfilter gek\u00fchlt, vor dem Turbolader wieder der Ansaugluft zugef\u00fchrt und ein zweites Mal verbrannt, was die Stickoxide senkt. Vorteile dieser Technik sind das geringere Gewicht. Der Fahrer selbst muss im Alltag kein Adblue nachf\u00fcllen.“ <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sinngem\u00e4\u00dfes Zitat des Herstellers:,,…eine Niederdruck-Abgasr\u00fcckf\u00fchrung ohne den Zusatz der Harnstoffl\u00f6sung erf\u00fcllt entsprechende Abgasnorm. Die Emissionen werden hinter dem Dieselpartikelfilter gek\u00fchlt, vor dem Turbolader wieder der Ansaugluft zugef\u00fchrt und ein zweites Mal verbrannt, was die Stickoxide senkt. Vorteile dieser Technik sind das geringere Gewicht. Der Fahrer selbst muss im Alltag kein\u2026<\/p>\n

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